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CLIENTE: Ayuntamiento de Vitoria

UBICACIÓN: Vitoria (España)

KEY ELEMENTS: Puente de firma, una estructura de acero complejo con estética innovadora y con un presupuesto muy bajo

SERVICIOS: Estudios de viabilidad/Proyectos Preliminares, Proyectos de Construcción, Asistencia técnica a la Construcción

PRESUPUESTO: Proyecto $ 6 millones - Puente $ 4 millones

DURACIÓN DEL PROYECTO: Diseño 2005 - Supervisión del sitio 2005-2006

PEDELTA’S PERSONAL CLAVE: Juan A. Sobrino, PhD, PE, PEng; Javier Jordán, MSc, PE, PEng; Jordi Pons, MSc

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 

El puente Abetxuko sobre el río Zadorra, en Vitoria, pretende ser una metáfora y una reivindicación de un diseño de ingeniería abierto y creativo que, sin embargo, no excluye la visión más tradicional de un diseño analítico y pragmático. El diseño de la armadura se pretende como un desvío deliberado de las formas rectas tradicionales y utiliza curvas con una elevación aparentemente arbitraria. Las formas irregulares y curvilíneas de este puente son un desafío al uso tradicional de la simetría, la pureza y el orden en el diseño de ingeniería.

El puente es una estructura continua con tres tramos de 26 + 40 + 26 m y con una anchura total de la cubierta de 31.4 m. Contiene cuatro carriles de tráfico, una línea central de tranvía con dos vías y dos pasarelas peatonales.
El sistema estructural consiste en dos vigas paralelas con formas orgánicas, sus dimensiones ajustadas según el análisis estructural.

 

METODOLOGÍA DEL DISEÑO/CONSTRUCCIÓN

La fabricación de la compleja estructura de acero se realizó en la fábrica de acero de Vitoria. El proceso incluyó la preparación de dibujos, la definición de las piezas, el corte, la preparación de los bordes de la placa, la flexión de las placas curvadas, el preensamblado, la soldadura de los rigidizadores, el montaje de los segmentos, el transporte al sitio y la erección de las secciones y la soldadura Del resto de los miembros de acero. El proceso de fabricación ilustra las enormes posibilidades disponibles a través de las técnicas Cad / CN. Como las superficies internas de la estructura de acero serán inaccesibles, los elementos se hicieron completamente herméticos.

 

MÁS INFORMACIÓN

Sobrino, J.A .; “Estética de puentes de acero urbanos”, Modern Steel Construction, Revista AISC (ISSN 0026-8445), págs. 52-55, marzo de 2012.

Sobrino J.A .; “Puente Abetxuko sobre el río Zadorra en Vitoria”, en Cauce 2000: Revista de la ingeniería civil (ISSN-0212-761X), n 139, pp. 74-77, 2008.

+ Features

CLIENTE: Ayuntamiento de Vitoria

UBICACIÓN: Vitoria (España)

KEY ELEMENTS: Puente de firma, una estructura de acero complejo con estética innovadora y con un presupuesto muy bajo

SERVICIOS: Estudios de viabilidad/Proyectos Preliminares, Proyectos de Construcción, Asistencia técnica a la Construcción

PRESUPUESTO: Proyecto $ 6 millones - Puente $ 4 millones

DURACIÓN DEL PROYECTO: Diseño 2005 - Supervisión del sitio 2005-2006

PEDELTA’S PERSONAL CLAVE: Juan A. Sobrino, PhD, PE, PEng; Javier Jordán, MSc, PE, PEng; Jordi Pons, MSc

+ Description

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 

El puente Abetxuko sobre el río Zadorra, en Vitoria, pretende ser una metáfora y una reivindicación de un diseño de ingeniería abierto y creativo que, sin embargo, no excluye la visión más tradicional de un diseño analítico y pragmático. El diseño de la armadura se pretende como un desvío deliberado de las formas rectas tradicionales y utiliza curvas con una elevación aparentemente arbitraria. Las formas irregulares y curvilíneas de este puente son un desafío al uso tradicional de la simetría, la pureza y el orden en el diseño de ingeniería.

El puente es una estructura continua con tres tramos de 26 + 40 + 26 m y con una anchura total de la cubierta de 31.4 m. Contiene cuatro carriles de tráfico, una línea central de tranvía con dos vías y dos pasarelas peatonales.
El sistema estructural consiste en dos vigas paralelas con formas orgánicas, sus dimensiones ajustadas según el análisis estructural.

 

METODOLOGÍA DEL DISEÑO/CONSTRUCCIÓN

La fabricación de la compleja estructura de acero se realizó en la fábrica de acero de Vitoria. El proceso incluyó la preparación de dibujos, la definición de las piezas, el corte, la preparación de los bordes de la placa, la flexión de las placas curvadas, el preensamblado, la soldadura de los rigidizadores, el montaje de los segmentos, el transporte al sitio y la erección de las secciones y la soldadura Del resto de los miembros de acero. El proceso de fabricación ilustra las enormes posibilidades disponibles a través de las técnicas Cad / CN. Como las superficies internas de la estructura de acero serán inaccesibles, los elementos se hicieron completamente herméticos.

 

MÁS INFORMACIÓN

Sobrino, J.A .; “Estética de puentes de acero urbanos”, Modern Steel Construction, Revista AISC (ISSN 0026-8445), págs. 52-55, marzo de 2012.

Sobrino J.A .; “Puente Abetxuko sobre el río Zadorra en Vitoria”, en Cauce 2000: Revista de la ingeniería civil (ISSN-0212-761X), n 139, pp. 74-77, 2008.